O sistema EMAS no Aeroporto de Ilhéus está previsto em um projeto para ampliar a segurança operacional do Aeroporto Jorge Amado, na Bahia. A iniciativa foi formalizada pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra/BA).
Segundo o MPor, a proposta avançou após estudos técnicos e ambientais apresentados pelo governo estadual e analisados pelo ministério. O projeto considera as restrições físicas do sítio aeroportuário.
O termo de compromisso entre os órgãos foi assinado em 13 de outubro de 2026, em uma etapa de viabilização da iniciativa no terminal de Ilhéus. A tecnologia escolhida é o Engineering Material Arresting System (EMAS).
O Aeroporto Jorge Amado atende uma das principais vias de acesso à Costa do Cacau e ao sul da Bahia. A implantação do sistema integra os investimentos em infraestrutura e segurança operacional do terminal.
Como funciona o sistema EMAS e onde será instalado
O Engineering Material Arresting System (EMAS) usa materiais que se deformam sob o peso de uma aeronave para ajudar a reduzir sua velocidade caso ela ultrapasse os limites da pista. No Aeroporto Jorge Amado, a tecnologia será instalada na cabeceira 29.
A instalação no fim da pista acrescentará uma camada de proteção à operação do terminal de Ilhéus. Segundo o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a solução considera o espaço limitado para ampliar as áreas de segurança aeroportuária.
O sistema de desaceleração foi escolhido para responder às restrições físicas do aeroporto sem depender da ampliação dessas áreas. A atuação prevista ocorre caso uma aeronave ultrapasse os limites da pista, quando os materiais deformáveis ajudam a reduzir sua velocidade.
Investimento, etapas do projeto e contexto do Aeroporto Jorge Amado
O projeto prevê investimento de R$ 66 milhões, financiado integralmente pelo Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC). O Termo de Compromisso firmado pelo MPor e pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra/BA) foi publicado no Diário Oficial da União.
Após a publicação do documento, a previsão era lançar o edital de licitação para as obras em até cinco dias. O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, afirmou que o compromisso busca ampliar a capacidade do aeroporto e associou a iniciativa a oportunidades, emprego e renda para Ilhéus e a região.
Entre janeiro e agosto, cerca de 800 mil passageiros passaram pelo terminal, volume 15% acima do registrado no mesmo período do ano anterior. O Aeroporto Jorge Amado é o segundo mais movimentado do interior do Nordeste, atrás do Aeroporto de Porto Seguro, e o terceiro da Bahia, depois dos aeroportos de Salvador e Porto Seguro.
Administrado pela Socicam desde 2018, o aeroporto recebeu obras de ampliação e modernização, com renovação de espaços e implantação de novas áreas comerciais. Essas intervenções foram concluídas em 2024, antes da etapa de implantação do sistema de desaceleração.
